1月25日晚，在經(jīng)過(guò)近十六個(gè)小時(shí)的持續奮戰后，由建投集團所屬城投公司代建的宿松路快速化改造工程首聯(lián)現澆梁澆筑完成，標志著(zhù)宿松路快速化改造工程進(jìn)入橋梁上部結構施工階段。

本次澆筑的為宿松路（南二環(huán)-深圳路）快速化改造工程3標段第3聯(lián)現澆梁，本聯(lián)現澆梁總共3跨，總長(cháng)度為91.5米，采用滿(mǎn)堂支架法施工。設計采用單箱五室魚(yú)腹式結構，梁高2.2米，寬25.6米，混凝土約1000方，下部結構承臺基坑開(kāi)挖深度約為7米，墩柱平均高度達18米，施工難度大、安全風(fēng)險高、工期緊迫。為安全優(yōu)質(zhì)、精準高效的進(jìn)行現澆梁施工，項目從基坑開(kāi)挖、支架搭設、原材料儲備、鋼筋加工、模板拼裝、混凝土供應及施工班組選定等方面嚴格把控，及時(shí)組織專(zhuān)項施工安全技術(shù)交底，確保一線(xiàn)作業(yè)人員熟知各施工環(huán)節技術(shù)、質(zhì)量控制要點(diǎn)，排除施工中存在的安全風(fēng)險。

在臨近春節、連日陰雨、施工場(chǎng)地狹小等眾多不利條件影響下，城投公司項目管理人員精心組織，科學(xué)管理，要求施工單位加大人力物力投入。全體參建人員迎難而上，櫛風(fēng)沐雨，披星戴月，加班加點(diǎn)，快速推進(jìn)，比計劃工期提前15天完成了混凝土澆筑，保質(zhì)保量完成了階段性施工任務(wù)。

宿松路（南二環(huán)-深圳路）快速化改造工程是合肥“五橫七縱”快速路網(wǎng)體系規劃中的重要組成部分，該項工程建設對于構建老城區與經(jīng)開(kāi)區、濱湖新區之間快速交通走廊，推動(dòng)城市經(jīng)濟發(fā)展、促進(jìn)沿線(xiàn)地塊開(kāi)發(fā)、提高城市綜合競爭力均具有重要意義。下一步，城投公司將以此次施工節點(diǎn)為契機，總結經(jīng)驗，統籌安排后續施工任務(wù),全面實(shí)現各個(gè)節點(diǎn)工期。繼續保持昂揚斗志，持續奮勇?tīng)幭?，又快又好地完成宿松路項目建設。